Productes

1. Descripció

Contacta +8619852008965 WeChat WhatsApp mateix número

Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y i altres models de la sèrie XCT QY RT
2. Introducció de l'acció d'anivellament
2.1.Ajust de la bretxa de fre i ajust automàtic de la bretxa
L'ajust de la bretxa del fre es refereix a l'ajust de la bretxa entre els components del parell de fricció del fre: el tambor del fre i el revestiment del fre.Durant l'ús del cotxe, la frenada freqüent provocarà un desgast continu dels components del fre, cosa que augmentarà l'espai entre el tambor del fre i la sabata en diferents graus, donant lloc a una carrera de pedal més llarga, una empenta més baixa de la cambra d'aire del fre i força de frenada reduïda.Retard i força de frenada reduïda.
Per garantir la seguretat de la conducció del vehicle, mantenir l'estabilitat relativa de la pedalada i equilibrar el treball entre els frens, cal ajustar la distància de frenada (l'ajust esmentat aquí es refereix a l'ajust durant l'ús).Els mètodes d'ajust es divideixen en manuals i automàtics.Ajust.

2.2.Braç d'ajust automàtic de la bretxa i les seves característiques
Amb l'augment del desgast dels frens i la bretxa dels frens, l'oportunitat i l'aleatorietat de l'ajust manual pot provocar llacunes inconsistents entre els frens, un temps de resposta de frenada perllongat, desviació de les rodes, desviació del vehicle i fins i tot una fallada dels frens.Per resoldre els problemes anteriors, cal comprovar regularment i ajustar manualment l'espai lliure del fre i mantenir-lo constant i coherent.L'ajust de la distància lliure del fre de tambor es realitza mitjançant el sistema de biela entre l'arbre de lleves i la cambra d'aire del fre: el braç del fre.Hi ha un engranatge de cuc i un parell de cuc dins del braç del fre.Ajustant el cuc per girar l'engranatge de cuc per fer girar la lleva, elimineu l'excés d'espai lliure entre els parells de fricció.

El braç d'ajust automàtic de la bretxa s'instal·la al braç del fre amb un mecanisme d'ajust automàtic per fer girar la lleva per eliminar l'excés de bretxa de fre fora de l'espai establert entre els parells de fricció.El braç d'ajust automàtic de la bretxa té les característiques següents:

(1) Assegureu-vos que els frens de cada roda tinguin un espai de frenada constant i constant, de manera que la frenada de tot el vehicle sigui més sensible, equilibrada i eficaç, i la distància de frenada s'escurça.El millor rendiment és especialment important quan els eixos provenen de diferents fabricants i els materials de frens i parells de fricció són diferents.L'ajust manual regular provocarà diferents jocs de frens a causa del diferent desgast entre els diferents frens, donant lloc a una distribució desigual de la força de frenada..

(2) Escurçar el temps de reacció de frenada i reduir el consum d'aire comprimit.A causa de l'eliminació de l'excés de joc, la cambra de fre pot realitzar frenades en la carrera més curta i en la millor àrea de treball, donant com a resultat el millor rendiment de frenada, el temps de reacció de frenada més curt i el menor consum d'aire.

⑶ Fàcil d'instal·lar, fàcil d'utilitzar i mantenir.
3. Força
XCMG Construction Machinery Co., Ltd. (abreviatura: XCMG Co., Ltd.) és una empresa membre important amb el negoci principal i la història més llarga de Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (abreviatura: XCMG).És una varietat i sèrie de productes a gran escala a la indústria de la maquinària de construcció del meu país.És una empresa líder a nivell de 100.000 milions amb una posició estratègica nacional completa, altament competitiva, influent i nacional.Actualment, ocupa el primer lloc a la indústria nacional, el tercer a la indústria mundial, el quart a les 100 principals indústries de maquinària de la Xina i el 395 de les 500 marques més importants del món.És una targeta de visita rotunda per a la indústria de fabricació d'equips de la Xina.
Les grues tot terreny XCMG tenen una acumulació tècnica profunda i continuen liderant la revolució global de la tecnologia de la grua.La grua tot terreny líder XC A1200 és la grua tot terreny de vuit eixos i 1200 tones amb el rendiment d'elevació més alt del sector i la primera pluma especial autoplegable del món per a l'energia eòlica.
La quota de mercat de les grues de camions XCMG és gairebé el 60% al país.La tecnologia clau madura única de XCMG millora el rendiment en tots els aspectes, creant un valor excel·lent per als clients, amb una cobertura total de la longitud del braç, una potència més forta, una eficiència més destacada, un funcionament més estable, una economia més destacada i un sistema més fiable.